Nowocześniejsza linia tramwajowa i nowe zabezpieczenia. Modernizacja w centrum przy ul. Nádražní rozpocznie się wraz z wakacjami

Publikováno: 7.7.2023

Nowe torowisko, które zmniejszy hałas i wibracje pochodzące od przejeżdżających tramwajów, światła ostrzegawcze na peronie przystanku Důl Jindřich ostrzegające o zbliżającym się tramwaju oraz nowa sieć trakcyjna. Będzie to możliwe dzięki modernizacji odcinka tramwajowego na ul. Nádraží, między ulicami 30. dubna i Valchařská, która jest prowadzona przez Przedsiębiorstwo Komunikacyjne Ostrawa (DPO). Prace w tym miejscu mają potrwać do 18 sierpnia 2023 roku.

Jest to największa inwestycja infrastrukturalna DPO w tym roku. Koszt zmiany nawierzchni torowej na bardziej nowoczesną stałą prowadnicę o długości prawie 600 metrów podwójnego toru, nową zwrotnicę, ulepszone krawędzie wsiadania na przystanku Důl Jindřich i nowe linie napowietrzne na nowych słupach będą kosztować prawie 69 milionów CZK bez VAT. Część tej kwoty prawdopodobnie zostanie dofinansowana z unijnego programu operacyjnego Transport.

Podczas prac budowlanych ruch tramwajowy zostanie całkowicie zawieszony w lipcu i sierpniu i zastąpiony autobusami. Pasażerowie będą kontynuować podróż autobusami do Dworca Głównego. Wyłączenie spowoduje również, że jedna z dwóch zajezdni tramwajowych, zajezdnia tramwajowa Morawska Ostrawa, będzie niedostępna.

"Prace wymagają przeniesienia około 30 wagonów z zajezdni w centrum miasta do Poruby. Dla nas oznacza to również przeniesienie zespołów ludzi, którzy opiekują się wagonami. Poradziliśmy sobie jednak z logistyką i cieszymy się, że możemy zrealizować kolejną nowoczesną linię dla mieszkańców Ostrawy. W dłuższej perspektywie zapewni to pasażerom cichszą jazdę tramwajem i zwiększy bezpieczeństwo na przystanku Důl Jindřich" - mówi Daniel Morys, dyrektor generalny i prezes zarządu DPO, i dodaje: "Prace przygotowawcze odbędą się w pierwszym tygodniu sezonu wakacyjnego. Wykonawca budowy bierze pod uwagę, że nie będzie w stanie prowadzić hałaśliwych prac podczas dni wolnych ze względu na bliskość okolicznych domów". Budowę prowadzi firma Colas CZ.

Jan Dohnal, prezydent Ostrawy: "W ramach planowanej modernizacji położyliśmy również nacisk na poprawę bezpieczeństwa. Na przystanku Důl Jindřich odnowiona zostanie krawędź peronu, a na peronie pojawią się światła ostrzegające pasażerów i pieszych o zbliżającym się tramwaju. Istniejące udogodnienia na peronie, takie jak wiaty i poręcze, które zostały dostosowane do nowego standardu miasta ponad rok temu, pozostaną".

Zastępca prezydenta ds. transportu Břetislav Riger dodaje: "Na tym odcinku zostanie również wymieniona zwrotnica, co będzie miało pozytywny wpływ na płynniejszą jazdę samochodów i zmniejszenie wibracji w okolicy skrzyżowania. Cieszę się również, że udało się uzgodnić koordynację prac i że miasto wymieni oświetlenie publiczne na modernizowanym odcinku wraz z odnowieniem masztów".

Na czas budowy zamknięty zostanie na tym odcinku śródmiejski pas kierunkowy, który będzie wykorzystywany do prac budowlanych. W kierunku dworca głównego przez odcinek będzie mógł przejeżdżać tylko zastępczy ruch autobusowy. Tymczasowo zlikwidowane zostaną również miejsca parkingowe w tym miejscu. Zamknięcie drogi będzie obowiązywać od drugiego tygodnia lipca. Trasy objazdowe będą prowadzić w kierunku centrum wzdłuż ul. Valchařská i Poděbradova, w kierunku głównego dworca kolejowego ulicami 30. dubna i Sokolská třída.

W przypadku transportu publicznego w kierunku Dworca Głównego konieczna będzie przesiadka na autobusową komunikację zastępczą (NAD) na przystanku Karolina, ponieważ tramwaje będą kontynuować jazdę w kierunku terminalu Hranečník. Przystanki Elektra, Stodolní i Křižíkova będą obsługiwane przez NAD, a nie tramwaje. Przystanek Důl Jindřich zostanie przeniesiony dla NAD w kierunku centrum na ul. Nádražní przed Urząd Pracy, a w kierunku Dworca Głównego zostanie zlokalizowany w pobliżu istniejącego przystanku tramwajowego.

Ponadto na odcinku przystanków Muglinovská - Přívoz, Hlučínská ruch tramwajowy zostanie zastąpiony równoległymi liniami autobusowymi, a linia 14 zostanie zastąpiona autobusem X14.

Pasażerowie mogą znaleźć szczegóły na stronie www.dpo.cz/vyluka-nadrazni.

DPO dziękuje pasażerom za cierpliwość.

Od soboty 1 lipca 2023 r. do niedzieli 3 września 2023 r. na trasach DPO będą obowiązywać letnie rozkłady jazdy. Z tego powodu usługi będą częściowo ograniczone lub tymczasowo zawieszone na wybranych trasach. Więcej informacji na stronie www.dpo.cz/leto2023.

Więcej ciekawostek o ostrawskim transporcie publicznym znajdziesz na Facebookowej stronie @DPOstrava

Źródło: DPO / Tłumaczenie własne