Remont sieci tramwajowej w letnim sezonie 2024

Publikováno: 8.7.2024

Jak co roku w sezonie letnim odbywają się najważniejsze remonty ostrawskiej sieci komunikacyjnej, które niestety na pewien czas przyniosą utrudnienia w poruszaniu się po mieście. Zachęcamy do zapoznania się z artykułem, dzięki któremu poruszanie się po Ostrawie będzie prostsze. 

Modernizacja linii tramwajowej na ul. 28 října przed Ostrawskim Domem Kultury i modernizacja przystanku Karolina. Dwie konstrukcje Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego Ostrawa (DPO), które wraz z rekonstrukcją rurociągu parowego na ul. Nádražní wpłyną na letni transport publiczny w Ostrawie, zwłaszcza na trasie głównej w kierunku centrum. Od początku lipca nastąpią zamknięcia dróg i zamknięcia ruchu tramwajowego na tych odcinkach. Na przykład tramwaje między Porubą a centrum zostaną przekierowane przez Witkowice.

"Jesteśmy świadomi, że letnie prace budowlane przyniosą nieprzyjemne ograniczenia na głównej trasie tramwajowej w centrum miasta. Z góry dziękujemy pasażerom za cierpliwość. Wiemy, że dla pasażerów i mieszkańców Ostrawy letnie zamknięcia transportu publicznego są niepożądane. Dlatego zawsze staramy się starannie koordynować sezonowe prace budowlane z miastem i dzielnicami. W miesiącach letnich transport publiczny jest mniej obciążony niż w ciągu roku, dlatego większe zamknięcia kierujemy na ten okres. Chcemy poprawić jakość podróżowania mieszkańców Ostrawy i wierzymy, że docenią oni korzyści płynące z budowy po zakończeniu zamknięć" - mówi Daniel Morys, dyrektor generalny i prezes zarządu DPO.

Modernizacja linii tramwajowej na ulicy 28. října oznacza całkowitą wymianę konstrukcji tramwajowej na długości ponad 400 metrów podwójnego toru na unikalną stałą prowadnicę, która zapewni cichszą pracę tramwaju. Nowe będzie także wyposażenie przystanku Krajský úřad (urząd wojewódzki). Inwestycja będzie kosztować prawie 80 milionów koron, a DPO stara się o dotacje unijne.

Obecnie, od 1 lipca do 16 sierpnia, nastąpi całkowite zamknięcie ulic 28. října na odcinku od ul. Bozděchova do ul. Na Jízdárně. Trasa objazdu dla indywidualnego ruchu samochodowego (IAD) będzie przebiegać przez ul. Železárenská i Výstavní. Tramwaje pojadą objazdem przez Witkowice. Zastępcza komunikacja autobusowa zostanie wprowadzona na wyłączonym z ruchu odcinku ul. 28. října.

Estetyka przystanku Karolina zapewni pasażerom nową, wydłużoną wiatę, a przejście dla pieszych zostanie również poszerzone. Dzięki specjalnie zainstalowanej technologii oświetleniowej przystanek stanie się również kolejną atrakcyjną wizualnie częścią miasta. Inwestycja będzie kosztować prawie 30 milionów koron. Na odcinkach ul. Těžařská a K Trojhalí planowane jest całkowite zamknięcie drogi od końca lipca do września 2024 roku. Po rozpoczęciu prac w pobliżu przystanku powstaną tymczasowe perony tramwajowe. DPO przewiduje również zamknięcia ruchu tramwajowego w trzy weekendy września. Od 1 lipca autobusy linii 21, 81 i 99 będą zatrzymywać się na tymczasowych peronach przy ul. Těžařská i Poděbradova.

Od 1 lipca do 1 września pojawi się nowy przystanek autobusowy na ul. Nádražní zostanie również przebudowany w obszarze między przystankiem tramwajowym Muglinovská a skrzyżowaniem Nádražní x Myslbekova. Trasa objazdu IAD będzie przebiegać wzdłuż ul. Suchardova, Sokolská třída i Muglinovská. Odcinek Důl Jindřich - Hlavní nádraží zostanie objęty zastępczą komunikacją autobusową.

Źródło: https://www.dpo.cz/pro-cestujici/aktuality/novinky/8405-dve-klicove-investice.html